全文获取类型
收费全文 | 2413篇 |
免费 | 335篇 |
国内免费 | 705篇 |
专业分类
航空 | 2140篇 |
航天技术 | 598篇 |
综合类 | 329篇 |
航天 | 386篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 94篇 |
2020年 | 111篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 102篇 |
2017年 | 125篇 |
2016年 | 160篇 |
2015年 | 127篇 |
2014年 | 148篇 |
2013年 | 127篇 |
2012年 | 162篇 |
2011年 | 222篇 |
2010年 | 159篇 |
2009年 | 168篇 |
2008年 | 156篇 |
2007年 | 160篇 |
2006年 | 142篇 |
2005年 | 128篇 |
2004年 | 97篇 |
2003年 | 102篇 |
2002年 | 107篇 |
2001年 | 97篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 50篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 8篇 |
排序方式: 共有3453条查询结果,搜索用时 392 毫秒
1.
内装式空射运载火箭重力出舱机箭耦合动力学分析 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了以运输机为平台的内装式运载火箭空射过程载机和火箭的耦合动力学建模。建模针对两个阶段:第一阶段,火箭固定于载机机舱内,两者构成一个整体,按照普通刚体的力学方法处理;第二阶段,火箭解锁后,沿着舱内的发射筒向外滑行,载机和火箭形成两刚体相互作用的耦合系统,基于牛顿-欧拉法建立系统动力学模型。载机在空射火箭过程中,油门和升降舵满偏,在加速前飞的同时拉大姿态俯仰角,火箭在自身重力分量和惯性力的作用下,沿着机舱内的发射筒加速向外滑行,直至与载机分离。数值仿真分析了空射过程载机的重要力学参数的变化过程,验证了载机操控策略的可行性和安全性,可为未来中国空射运载火箭技术设计提供数据参考。 相似文献
2.
An improved numerical method that can construct Halo/Lissajous orbits in the vicinity of collinear libration points in a full solar system model is investigated. A full solar system gravitational model in the geocentric rotating coordinate system with a clear presentation of the angular velocity relative to the inertial coordinate system is proposed. An alternative way to determine patch points in the multiple shooting method is provided based on a dynamical analysis with Poincare′sections. By employing the new patch points and sequential quadratic programming, Halo orbits for L_1, L_2, and L_3 points as well as Lissajous orbits for L_1 and L_2 points in the EarthMoon system are generated with the proposed full solar system gravitational model to verify the effectiveness of the proposed method. 相似文献
3.
4.
本文建立了包括非线性环节在内的横航向驾驶员—操纵系统—飞机本体组合系统的数学模型,采用闭环控制原理,对JJ-7飞机横航向驾驶员诱发振荡PIO问题进行了研究,并详细地讨论了驾驶员参数及其各种操纵动作、操纵系统和飞机本体气动参数对横航向PIO的影响,探讨了横航向PIO产生的机理。文中以JJ-7飞机为例,采用时域法在整个飞行包线各点进行了检查,并用固基飞行模拟器进行模拟验证。其结果与理论计算结果相一致。 相似文献
5.
阐述了研制全天球实时恒星模拟器的意义以及国内外发展趋势,介绍第二代恒星模拟器的系统组成、特点、技术指标以及解决的技术问题。 相似文献
6.
7.
8.
对无动力J—7LP动力学缩比模型进行了遥控试飞,以研究其失速尾旋特性,全偏平尾和方向舵可使模型进八尾旋,舵面全回中即可从各种尾旋中改出。偏转副翼对尾旋特性有明显的影响。 相似文献
9.
针对飞机全机主操纵系统疲劳试验载荷谱中小操纵位移频次影响问题进行了分析和讨论,确定了某机全机主操纵系统小操纵位移频次的级别。同时,在原某机全机主操纵系统疲劳试验载荷谱的基础上再次对其小操纵位移频次进行了计算,去掉了这一级别以下对全机主操纵系统疲劳试验无影响的小操纵位移频次,从而完善了主操纵系统疲劳试验载荷谱。另外,对小操纵位移频次问题研究结果在其全机主操纵系统疲劳试验中的实施效果进行了阐述。 相似文献
10.